"Kilka chwil z życia dworca Chorzów Batory"

Witam.
Ta notatka będzie nieco nietypowa, ponieważ opisywać będzie nie podróż, jaka odbyłem, lecz kilka chwil z życia "mojego" dworca. Nie byłoby tej notatki, gdyby nie prace torowe prowadzone przez PLK, na odcinku Chorzów Batory-Gliwice. To właśnie w związku z tymi pracami kilka pociągów kursujących pod banderą  Kolei Śląskich zaczynało/kończyło bieg na "mojej" stacji, na dalszym odcinku KŚ zapewniały komunikacje zastępczą. Jednak czy te skomunikowania pociąg KŚ<->autobus KŚ są takie pewne? Myślę, że o tym przekonacie się po przeczytanie poniższego tekstu.
We Wtorek 7 Sierpnia, około godziny 13 z nudów udałem się na "mój" dworzec. Po 10-minutowym spacerku byłem na miejscu. Na pierwszą fotę tej nietypowej relacji załapał się autobus KKZ:

Chwile później został zapowiedziany wjazd osobówki Katowice-Gliwice (Chorzów Batory-Gliwice KKA). Skład to EN76-008. ELF załapał się oczywiście u mnie na mała sesje zdjęciową :)

Wszyscy podróżni opuścili skład, udając się do autobusów zastępczych. Autobusy podstawione była przy wyjściu z dworca. Poniżej fota ukazująca "tłumy" opuszczające pociąg i udające się na KKA:

I jeszcze dwie foty ELF-a o numerze 008:

Około 13:24 przez Chorzów Batory przemknął TLK SZTYGAR Wrocław-Lublin, z budyniem na czele. Skład ten załapał się na mój pierwszy filmik, który wrzuciłem na YT. Film do najlepszych nie należy, ale z czasem będzie lepiej :)
 TLK SZTYGAR Wrocław-Lublin przelotem przez Chorzów Batory

Kilka  chwil później zjawił się towar z TEM2-014 na czele, jadący w kierunku Kochłowic, fotki:

6 minut później EN57-3001, jako osobówka z Gliwic do Częstochowy. Foty:

Około 13:40 zjawił się REGIO z Kluczborka do Katowic.Skład ten załapał się na wspólne zdjęcie z ELF-em:

I jeszcze jedno zdjęcie 1467:

Teraz znów jedna fota EN76-008,  tym razem robiona od strony Katowic:

Chwilę przed nim zjawił się TLK KOSSAK Przemyśl-Szczecin

Następnie udałem się w kierunku nastawni CB, ponieważ była tam odstawiona jednostka EN57AKŚ-1178. Nie byłoby w tym nic nadzwyczajnego, gdyby nie to, że jednostka ta została odstawiona na torze linii Chorzów Batory-Ruda Kochłowice, więc nadarzyła się okazja sfotografowania jednostki tam, gdzie na co dzień pasażery nie kursują. Kilka fot, na początek EN57AKŚ:

Na kolejną fotę załapał się byczek o numerze 807 na czele interREGIO PIAST z Wrocławia do Warszawy Wschodniej:

Jeszcze jedna fota AKŚ:

Kilkanaście sekund później :"przemknął" REGIO Katowice-Kluczbork, który wraz z odstawioną jednostką załapali się na wspólne zdjęcie:

Chwilę po moim powrocie na perony jednostka EN57AKŚ-1178 rozpoczęła manewry, załapując się podczas ich trwania na kilka fot::

Takim oto sposobem dwie krawędzie przy peronie drugim były zajęte przez pociągi należące do Kolei Śląskich. Poniższe zdjęcia przedstawiają, na torze trzecim EN57AKŚ-1178, jako osobowy 40630 do Częstochowy, natomiast na torze czwartym EN76-008 jako przyśpieszony  40020 do Częstochowy. Kilka wspólnych fot tych składów:

Kilka minut po podstawieniu jednostki AKŚ na torze numer 1 zjawił się EN75-004, jako osobowy Zawiercie-Gliwice. Pierwszy raz widziałem trzy zajęte tory główne na "mojej" stacji. Oczywiście nie obyło się bez pamiątkowej foty. Nawet dwóch :P

Niestety, chwila ta nie trwała długo i po półminutowym postoju FLIRT o numerze  004 opuścił Chorzów Batory, udając się w dalszą drogę, co uwieczniłem:

5 minut później EN571KŚ -1178 zgodnie z rozkładem jazdy odjechał, nie oczekując na przyjazd KKA, które zjawiło się dosłownie 3 minuty po odjeździe pociągu.... "Radość" pasażerów, oraz niektóre komentarze bezcenne ... Na koniec pierwszego dnia fotka odjeżdżającej AKaeŚki:

Dzień 2.
Około godziny 10.20 udałem się na dworzec, dziś jednak na nieco krótszą wizytę.  na początek fota autobusów komunikacji zastępczej:

Na torze czwartym przy peronie drugim stał podstawiony EN76-001, jako 40624 do Częstochowy, który załapał się na dwie foty:

Około 10:40 zjawił się TLK DOLNOŚLĄZAK do Przemyśla z wagonami do Kijowa i Odessy, fota:

Kolejnym pociągiem przejeżdżającym przez Batory była osobówka KŚ do Gliwic, także na ELF-ie:

Wspólna fota dwóch ELF-ów:

Przybył też REGIO z Lublińca do Katowic, który załapał się na fotę wraz z ELF-em:

Oraz jeszcze jedną podczas odjazdu:

Przed 11 zjawiła się opóźniona osobówka do Gliwic, skład EN57-3001, fotka:

Dosłownie 5 minut później  przyjechał prawie pusty EN76-009, jako osobowy Częstochowa-Gliwice, skład ten z powodu prac torowych kierowany jest drogą okrężną przez Chorzów Miasto i Bytom, z postojami handlowymi na tych stacjach. Podczas wjazdu fotka:

Odjazd tego składu nagrałem, oto link:
Osobowy KŚ 40017 Częstochowa-Gliwice
 Kilka minut po 11 zjawił się EX KORFANTY z Wrocławia do Warszawy Wschodniej z EP09-020 na czele, fota:

Około 11.10 przybył opóźniony EN76-008, jako osobówka z Gliwic do Katowic, najpierw wspólna fota z EN76-001:

Oraz samotny odjazd w kierunku Katowic:

No i niestety, po raz kolejny okazało się, że skomunikowania nie są mocna stroną Kolei Śląskich. Godzina 11.21 EN76-001 opuścił Chorzów Batory, jako 40624 do Częstochowy:

Niecałe 4 minuty później przybyła KKA z Gliwic/Zabrza. Na dowód tego załączam zdjęcie ludzi, którym Koleje Śląskie zafundowały półgodzinny w przypadku jazdy do Zawiercia, godzinny w przypadku jazdy dalej niż do Zawiercia pobyt na dworcu w Chorzowie Batorym. Oto fotka:

Wybiła godzina 11:40, na tor drugi przy peronie pierwszym zjawił się EN76-005, jako osobówka 40623 z Częstochowy, który przeszedł na osobówkę 40714 do Zawiercia. Skład oczywiście został przeze mnie złapany:

Od strony Chorzowa Miasta zawitała T448p-071 luzem. Fotka:

Chwilę później przybył SPOT o numerze 2045, jako REGIO z Katowic do Kluczborka.

Skład ten załapał się an zdjęcia z osobówką 40714 do Zawiercia:

Część ludzi z KKA zabrała się osobówką do Zawiercia, która już nie odjechała taka pusta, w odróżnieniu 40624. Fotka podczas odjazdu:

Kilka minut przed 12 na przelocie przemknął TLK PRZEMYSŁAW  z Poznania do Krakowa, który załapał się na 2 foty:

Po godzinie 12 udałem się przed dworzec w celu uwiecznienia komunikacji zastępczej do Gliwic zapewnionej przez Koleje Śląskie. 2 fotki:

Godzina 12:10, jak widać na zdjęciu powyżej zjawił się FLIRT (002), jako osobówka z Zawiercia, który przeszedł na osobówkę do Częstochowy planowy odjazd 12:20. No i tutaj niestety po raz kolejny spóła pokazała, że skomunikowania to jej bardzo słaba strona, godzina 12:20 EN75-002 opuścił Chorzów Batory, fotka:

Dosłownie po niecałej minucie pod dworcem zjawiły się 2 autobusy komunikacji zastępczej z Gliwic (lub Zabrza, teraz nie pamiętam), które załapały się na ostatnią fotke tej notatki:

Komentarze niektórych ludzi po tym jak im powiedziałem, że minutę temu odjechał pociąg o kulturalnych nie należały.
Podsumowując, każda spółka, zarówno KŚ, jak i wszystkie inne spółki kolejowe (i zresztą nie tylko) mają złe dni. Cyrki (nie tylko z KKA) zdarzały się już także PR-om, czy IC-kom.
Jednak zdaje się, że podczas powstania Kolei Śląskich padło hasło "Nowa jakość" jeśli ta "nowa jakość" ma polegać, na braku skomunikowania, między autobusem KKZ i pociągu tej samej spółki (w tym przypadku KŚ), to moim zdaniem zmierza to nie w tym kierunku, co ma zmierzać. Jeśli już na tym etapie (2 linie w województwie) Koleje Śląskie nie radzą sobie ze skomunikowaniem ze sobą dwóch pociągów (w tym przypadku jeden z "pociągów" to KKA) , to co dopiero będzie po przejęciu całego województwa?
Miejmy nadzieję, że jest to jedynie "zły dzień" w wykonaniu Kolei Śląskich, oraz że sytuacja ta już więcej się nie powtórzy.